Auftraggeber/in
Energieforschung Stadt Zürich
Jahr
Raum und Mobilität

Wirkung von Sharing-Angeboten im Langsamverkehr

Dieses Forschungsprojekt analysiert, inwiefern die Nutzung von Sharing-Angeboten für Velos, E-Bikes und E-Trottinette zu Gewohnheitsänderungen im Mobilitätsbereich bei den Nutzern/innen führt.

Dieses Forschungsprojekt analysiert, inwiefern die Nutzung von Sharing-Angeboten für Velos, E-Bikes und E-Trottinette zu Gewohnheitsänderungen im Mobilitätsbereich bei den Nutzern/innen führt. Ziel ist eine Potenzial­­ab­schätz­ung inwiefern Sharing-Angebote als effiziente und suffiziente Fort­bewegungs­art einen Beitrag zu den über­ge­ordneten Zielen der Verkehrs- und Klima­politik der Stadt Zürich zu leisten vermögen.

Zusammenarbeit

Sozialforschungstelle der Universität Zürich

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Ansprechperson

Benjamin Buser

Regional­ökonomie und Standort­entwicklung, Wachstums- und Innovations­politik, Evaluationen, Strategie und Organisation

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Ansprechperson

Reto Dettli

Energie­ökonomie und -politik, Klima­schutz, Strategie­entwicklung und Governance öffentlicher Leistungen

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