Wirkung von Sharing-Angeboten im Langsamverkehr
Dieses Forschungsprojekt analysiert, inwiefern die Nutzung von Sharing-Angeboten für Velos, E-Bikes und E-Trottinette zu Gewohnheitsänderungen im Mobilitätsbereich bei den Nutzern/innen führt.
Das Projekt umfasste eine Aufarbeitung wissenschaftlicher Literatur und empirische Untersuchungen zu Suffizienz auf individueller Ebene basierend auf dem Konzept «Subjektiv genügenden Mass» (SGM).